ТехникаГаджетыКомпьютерыИгрыБытовая техникаАвтомобили

Довольно часто возникает необходимость съехать с асфальта. Различные пикники, сбор ягод и грибов, охота и рыбалка-всё это зовёт людей в лес. Дорог там, естественно, нет, поэтому водителю нужно подумать о том, как бы не застрять в бездорожье.

Может начаться дождь, к этому нужно подготовиться, ведь на размытых дорогах легковушке совсем непросто пройти, разве что внедорожнику - и то не везде. На такие случаи опытные шофёры дают некоторые рекомендации, о них расскажет наша статья.
Держите наготове металлические коврики из сетки, их всегда можно подложить под колёса буксующей машины.

Захватите на всякий случай топор и лопату. Так вы сможете и дерево срубить, если понадобится, или же выкопать грязь из-под колёс.

Лебёдка тоже может выручить, но иногда бывает так, что её просто не за что зацепить.

Автомобильному сообществу помог один из наиболее опытных водителей нашей страны. Он легко вызволяет свою машину из разных сложностей, он использует несложное приспособление - так называемый грунтозацеп для лебёдки. Если вы дружны со сварочным аппаратом - без труда изготовите его сами, если же нет - воспользуйтесь помощью профессионала.

Для изготовления грунтозацепа надо взять железную трубу, её диаметр должен быть около пяти сантиметров, а длина не меньше восьмидесяти. С одного конца трубы надо прикрепить стальной крюк, это нужно для того, чтобы зацепить лебёдку. Для этого проделаем отверстие и вставляем крюк, приваривая сверху и снизу.

Дальше нужно создать отверстия немного меньше для стержней –грунтозацепов. Их делают под наклоном, выточить их будет непросто. Со стороны шляпки они должны быть обязательно с утолщением, а то они будут забиваться до самого верха и тогда цепляться уже не за что во время вытаскивания. Штыри в трубе не должны сидеть плотно, при перевозке они убираются в трубу, два со стороны крюка, оставшиеся - с противоположной.

Итак, машина застряла. Цепляем трос к автомобилю и натягиваем во всю длину. Цепляем лебёдку на крюк нашего устройства и вбиваем по очереди штыри топором. Если почва податливая - лучше забить все штыри, если твёрдая - хватит и двух. На трубу нужно встать ногами, чтобы не дать ей выйти из земли. Обычно хватит подтягивания на один-два метра, но если трос короткий - можно повторять процедуру пока машина не будет вытащена.

Можно тянуть машину и назад и вперёд, как удобнее. Стержни будут сидеть крепко, для извлечения их надо раскачивать в стороны, ударяя топором с боков.

Автор грунтозацепа говорит что таким приспособлением можно вытащить даже огромные и неповоротливые внедорожники.